Lula propõe 'SUS do Transporte' para garantir Tarifa Zero em todo o país

Lula propõe 'SUS do Transporte' para garantir Tarifa Zero em todo o país

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva pretende transformar a mobilidade urbana em uma das principais bandeiras do debate nacional ao defender a criação de um sistema público de transporte com tarifa zero em todo o Brasil. A proposta, apelidada de “SUS do Transporte”, busca replicar no setor de mobilidade a lógica do Sistema Único de Saúde, com financiamento compartilhado e gestão articulada entre União, estados e municípios.

A iniciativa deve integrar oficialmente o programa de governo do Partido dos Trabalhadores para 2026 e prevê uma reformulação estrutural do atual modelo de custeio do transporte coletivo urbano, hoje sustentado majoritariamente pelo pagamento direto das passagens pelos usuários.

Como Funcionaria O “SUS Do Transporte”

A ideia central é criar um fundo nacional destinado a financiar integralmente o transporte público urbano, eliminando a cobrança de tarifa no momento do uso. O sistema teria participação financeira da União, dos governos estaduais e municipais, além de contribuições do setor produtivo.

Entre as propostas em discussão está a reformulação do vale-transporte. O modelo atual, que permite desconto de até 6% do salário do trabalhador, poderia ser substituído por uma contribuição fixa mensal paga pelos empregadores, destinada diretamente ao fundo nacional.

O deputado federal Jilmar Tatto, que acompanha as discussões, afirma que o presidente tem se envolvido pessoalmente nas reuniões sobre o tema e considera a proposta estratégica tanto do ponto de vista social quanto econômico.

Tramitação No Congresso

Para que o projeto avance, será necessária aprovação no Congresso Nacional. O presidente da Câmara, Hugo Motta, já sinalizou abertura para o debate e avalia a criação de um grupo de trabalho para discutir fontes de financiamento e modelo de governança.

A proposta ainda depende de estudos técnicos detalhados sobre impacto orçamentário e viabilidade operacional. O Ministério da Fazenda, comandado por Fernando Haddad, trabalha na elaboração de análises que estimam os custos anuais do sistema, que podem alcançar dezenas de bilhões de reais.

Impactos E Desafios

Defensores da medida argumentam que a tarifa zero ampliaria o acesso ao trabalho, à educação e aos serviços públicos, além de estimular a economia local e reduzir desigualdades sociais. Também há expectativa de redução do uso de transporte individual e impactos positivos na mobilidade urbana.

Por outro lado, especialistas alertam que a implementação exigirá planejamento rigoroso, ampliação de frota, investimentos em infraestrutura e mecanismos eficazes de fiscalização para garantir qualidade e eficiência do serviço.

Se aprovado, o chamado “SUS do Transporte” poderá representar uma das maiores mudanças estruturais no modelo de mobilidade urbana do país, colocando o acesso ao transporte coletivo como um direito garantido por política pública nacional.

 

 

Fonte: Brasil247

Por Jornal da República em 27/02/2026
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